로디 파이론

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시그마 X 엔진 포함 (ΣX 표시)
카트바디명
- 획득이 불가능했던 카트바디.

문서가 존재하는 클래식 카트바디 목록




파일:로디 크로스 엠블럼.jpg
로디 시리즈

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로디 머큐리
R4 엔진
로디 페르디
PRO 엔진
로디 페르디 Blaze
PRO 엔진
파일:크레이지 레이싱 카트라이더_로디 파이론.png
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파일:크레이지 레이싱 카트라이더_로디 엠퍼러.png
로디 파이론
SR 엔진
로디 인페르날
SR 엔진
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Z7 엔진
로디 엠퍼러
Z7 엔진
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파일:크레이지 레이싱 카트라이더_로디 카프카.png
파일:크레이지 레이싱 카트라이더_로디 알베르.png
파일:크레이지 레이싱 카트라이더_로디 노벰버.png
로디 엠퍼러 Type-W
Z7 엔진
로디 카프카
HT 엔진
로디 알베르
뉴 엔진
로디 노벰버
JIU 엔진
파일:크레이지 레이싱 카트라이더_로디 스파이.png
파일:크레이지 레이싱 카트라이더_로디 퍼스트.png
파일:크레이지레이싱 카트라이더_로디 플레어.png
파일:크레이지레이싱 카트라이더_로디 플레어.png
로디 스파이
JIU 엔진
로디 퍼스트
X 엔진
로디 플레어
X 엔진
로디 플레어 SE
X 엔진
파일:로디 크로스.png
파일:로디 크로스 GT.png


로디 크로스
V1 엔진
로디 크로스 GT
V1 엔진





1. 개요
2. 국가별 획득 경로
2.1. 한국
2.2. 중국
2.3. 대만
3. 성능
4. 여담
5. 관련 문서

파일:로디파이론 설명.png
카트바디 설명


새롭게 등장한 로디시리즈의 SR급 카트바디입니다.



1. 개요[편집]


2006년에 출시한 로디 파이론 카트. 디자인은 누가봐도 람보르기니 쿤타치이며, SR 엔진이 탑재되어 출시된 첫 로디 시리즈 카트.


2. 국가별 획득 경로[편집]



2.1. 한국[편집]


카트 명칭
로디 파이론
획득 방법
SR카트 카드 , 합성


2.2. 중국[편집]


카트 명칭

획득 방법




2.3. 대만[편집]


카트 명칭

획득 방법




3. 성능[편집]


성능 수치
서버
파일:대한민국 국기.svg
파일:중국 국기.svg
파일:대만 국기.svg
드리프트
400
?
?
가속력
49
?
?
코너링
857
?
?
부스터 시간
440
?
?
부스터 충전량
200
?
?
속도
직선 속도
204km/h
부스터 속도
273km/h
출발 부스터
- [1]
헤어핀 감속
128 ~ 134km/h[2]
주행 물리
안정성

접지력

몸싸움

무게중심
앞~중


4. 여담[편집]



  • 이 카트의 엔진 사운드는 나중에 제작된 로디 시리즈 카트인 인페르날, 벤투스, 엠퍼러에도 적용됐고, 그 이후인 2013년에 신규 카트 등급으로 나온 '뉴' 카트바디들의 공용 사운드가 되었다.


5. 관련 문서[편집]


파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-25 18:19:13에 나무위키 로디 파이론 문서에서 가져왔습니다.

[1] 출발 부스터 가속력 옵션이 없다.[2] 감속 자체는 상당히 준수한 수치를 가졌으나 최신 카트들과 비교하면 순간부스터 가속력등이 모자라서 최저점, 최고점이 상대적으로 낮게 찍힌다.